Das erste KI-gesteuerte Auto der Welt ist da …

… und es ist das bahnbrechende Ergebnis einer absolut logischen Kooperation: Ein französischer Automobilhersteller, ein amerikanischer Tech-Gigant und ein passionierter Pedelec-Fahrer haben sich zusammengetan, um das Straßenbild für immer zu verändern.

Dieses Gefährt ist kein gewöhnliches Auto. Es ist ein hochintelligenter, fahrbarer Untersatz, der selbstständig fährt, permanent dazulernt und sogar widerworte gibt. Vollgestopft mit Sensoren, Kameras und Radarsystemen analysiert das System jede Verkehrslage haarscharf. Die revolutionäre, mit Turbo Pascal entwickelte KI-Software greift auf einen gigantischen Datenpool zurück und passt den Fahrstil perfekt an den Fahrer an – inklusive ungefragter Ratschläge zur Routenplanung und spontaner Entertainment-Einlagen, wenn es der Meinung ist, die Fahrt sei zu langweilig.

Technische Innovation dank Künstlicher Intelligenz

Die Bedienung ist denkbar einfach: Um mit dem Fahrzeug zu kommunizieren, lässt sich der Fahrer vor der ersten Fahrt einen winzigen, KI-gesteuerten High-Tech-Chip direkt ins Gehirn implantieren (keine Sorge, das Ganze dauert kaum länger als ein Reifenwechsel). Über diese neuronale Schnittstelle lässt sich der Wagen rein per Gedankenkraft steuern. Nebenbei liest das System so auch die Emotionen und den Gesundheitszustand des Fahrers aus – und weigert sich im Zweifelsfall einfach, vor dem Fitnessstudio zu parken, wenn der Puls durch eine rasante Fahrt schon hoch genug ist.

Beim Thema Cyber-Security setzt die Konstruktion auf absolute, kompromisslose Nostalgie-Technik, gegen die moderne Hacker völlig machtlos sind:

• Der Cloud-Schutz: Für den Datenaustausch mit der Cloud wird eine hochgradig abgeschirmte 56k-Modem-Verbindung genutzt. Böswillige Akteure scheitern hier schon beim Versuch des Datenklaus, weil das ohrenbetäubende Einwähl-Piepen des Modems jeden Angreifer in die Flucht schlägt und der Datentransfer ohnehin so entschleunigt ist, dass Hacker vor Langeweile aufgeben.


• Das Hochsicherheits-Backup: Alle sensiblen und personenbezogenen Daten, sowie das KI-Betriebssystem werden auf 5,25-Zoll-Disketten der neuesten Generation gesichert. Diese werden in einem speziellen, wasserdichten und feuerfesten Fach im Kofferraum aufbewahrt. Sollte das System also mal abstürzen, schiebt man einfach Diskette 1 bis 217 (nacheinander natürlich) von 2648 ein, um das Betriebssystem neu zu booten. Datenverlust? Ausgeschlossen!

Wartung und System-Performance auf neustem Level

Auch unter der Haube setzt die Technik auf revolutionäre Performance-Lösungen, die man so in keinem modernen Rechenzentrum findet:

• Der Turbo-Prozessor: Das Herzstück des KI-Gehirns ist ein massiv übertakteter Intel 486er-Prozessor, der für die nötige Rechenpower sorgt. Damit er bei den komplexen Berechnungen des Autopiloten nicht spontan schmilzt, wird er von einer hochmodernen Flüssig-Stickstoff-Kühlung im Zaum gehalten, deren Abgase elegant über den Auspuff entsorgt werden.


• Fehlerbehebung per Knopfdruck: Sollte die KI während der Fahrt doch einmal in eine philosophische Krise geraten oder das Navigationssystem einfrieren, befindet sich direkt neben dem Lenkrad ein unübersehbarer, roter Reset-Knopf. Ein kurzer Druck, und das System startet während der Fahrt in unter 20 Minuten komplett neu – inklusive des beruhigenden Geräuschs eines startenden Röhrenmonitors.


• Innovative Fehlerdiagnose: Und falls ein Sensor mal streikt? Keine Panik. Die KI verfügt über ein integriertes Diagnose-Tool, das den Fahrer per Sprachausgabe dazu auffordert, kurz rechts ranzufahren, den Stecker des Hauptrechners zu ziehen und dann mit dem Booten des Backup-Diskettensatzes 2 (Disketten 218 bis 341) zu starten. Läuft danach garantiert wieder!

Noch fragen?

Bei weiteren Fragen oder technischen Unklarheiten schreibe gerne über die Chat-Funktion deines lokalen IRC-Channels.